Сегодня среди привычных средств для передвижения, таких как велосипед или самокат, появились приспособления нового поколения, которым присуща не меньшая функциональность. К этой категории относится моноколесо, представленное на рынке большим количеством производителей и моделей.
Описание и принцип работы
Подобное приспособление для езды является востребованной по всему миру разновидностью электрического средства для передвижения. Название «моноколесо» полностью характеризует данное средство, поскольку оно представляет собой колесо, способное к самобалансировке в процессе передвижения. Управление и работа устройства представляются возможными за счет встроенного электромотора, а также системы, имеющей набор гироскопических датчиков.
Моноцикл имеет прочный корпус, изготовленный из пластика, который выделяется стойкостью к механическим повреждениям, возможным в процессе езды. Для удобства эксплуатации человеком моноколесо по бокам оснащается специальными подножками с антискользящими накладками, обеспечивающими удобство расположения на них стоп. Также на корпусе присутствуют специальные накладки для голеней, поскольку в процессе передвижения человеку необходимо фиксировать моноцикл между ног. Как правило, накладки изготавливаются из мягкого полимера или резины, чтобы контакт с кожей не вызывал дискомфорта.
Кроме того, конструкция приспособления предполагает наличие ручки на корпусе, благодаря которой удастся осуществлять управление.
<
Что касается внутреннего устройства, то в пластиковом корпусе, помимо электромотора, находятся мини-компьютер и аккумуляторы. Особенностью используемых батарей является стойкость к отрицательным температурам, в свете чего рабочий аккумулятор не теряет своего заряда даже при эксплуатации в холодное время года – зимой.
Большая часть моноциклов имеют рекуперативные тормоза, которые дают возможность владельцу сэкономить во время езды заряд батареи. В процессе передвижения вниз по склону или же снижении скорости такая особенность в устройстве позволит провести подзарядку.
Чтобы была возможность управлять и координировать работу приспособления, на поверхности имеется кнопка включения, а также индикаторы в виде лампочек, специальный разъем для зарядного устройства.
Моноколесо имеет принцип работы, схожий с юлой, то есть устройство реагирует на изменения положения тела в пространстве, меняя при этом особенности своей работы и передвижения. За счет наличия на внутренней и внешней части аппарата катушек-электромагнитов, устройство при наклоне пользователя вперед движется в данном направлении, увеличивая скорость, при отклонении тела назад – колесо замедляет свой ход.
Положение моноцикла в пространстве идентифицируется за счет специальных датчиков, которые передают соответствующий сигнал на материнскую плату. Последняя, в свою очередь, транслирует сигнал на роторную катушку и батарею. Такая цепочка способствует возникновению электромагнитного поля.
Еще одной особенностью данного электрического средства для передвижения является возможность управления через специальное приложение в смартфоне или в другом гаджете.
Такая функция дает возможность райдеру осуществлять выбор скоростного режима езды, учитывать расстояние, отслеживать степень зарядки батареи, считывать данные о модели, выполнять диагностику устройства, устанавливать противоугонный контроль. Вышеперечисленные функции управления окажутся кстати для опытных и начинающих райдеров.
Основные характеристики
В зависимости от разновидности и модели моноциклам будут присущи определенные характеристики. Это касается следующих параметров:
- устройства способны развивать скорость от 15 км/ч до максимальных значений – 65 км/ч;
- как правило, время зарядки аккумулятора варьируется в пределах 50-100 минут;
- в качественных аппаратах ресурс батареи составляет порядка 2000 подзарядов;
- по типу передачи момента вращения в линейке предложенных средств выделяются моноколеса с прямым приводом и с использованием редуктора;
- номинальная мощность моноциклов может достигать 2 кВт;
- диаметр колеса для детей, подростков и взрослых будет разным – это значение варьируется в пределах 12-16 дюймов;
- в зависимости от категории предназначения вес моноколеса будет разным – от 12 до 25 кг.
Плюсы и минусы
Каждое устройство имеет индивидуальные положительные и отрицательные особенности. К плюсам моноколеса стоит отнести следующие характеристики.
- Моноцикл – новомодное ответвление от гироскутеров, но конструкция данного средства более простая. Такое качество обуславливает наличие минимума составляющих, которые могут прийти в негодность в сравнении с более сложными электрическими механизмами.
- Благодаря своей конфигурации устройство предназначено для езды на любых участках, на колесе можно передвигаться по бездорожью и другой местности, помимо гладкой асфальтированной дороги в городе. Поэтому моноцикл относят к категории внедорожных средств.
- Ездить на таких приспособлениях можно на большие расстояния, а также развивая на некоторых моделях приличную скорость. Мощные аккумуляторы позволяют на одной полной зарядке батареи преодолевать порядка 50 километров. Кроме того, в линейке современных транспортных средств подобного типа моноколесо является самым быстрым.
- Для управления моноциклом нет необходимости в получении водительских прав. Это дает возможность эксплуатировать приспособление в любом возрасте.
- Еще одним достоинством такой конструкции является свобода. Обусловлено это тем фактом, что управление осуществляется без необходимости использовать руки, за исключением моделей с рулем или ручкой. Лишенные этой конструктивной детали моноциклы позволяют ехать в нужном направлении, при этом в руках можно держать сумку, телефон, выгуливать на поводке домашнего питомца и т. д.
- Маневренность – еще одна характеристика, присущая конструкции. Сложно представить себе более простую и мобильную конструкцию, которой удастся легко управлять на любой дороге.
- Моноциклы очень просты в эксплуатации. Они не содержат большого количества кнопок, рычагов или других составляющих, необходимых для движения. Для того чтобы привести приспособление в действие или выключить его, будет достаточно нажать одну кнопку.
- Средство прекрасно работает без обязательного сервиса, для надежного функционирования владельцу моноцикла потребуется следить за зарядом батареи, а также время от времени подкачивать колесо.
- Для того чтобы зарядить аккумулятор, будет достаточно просто подсоединить моноколесо к источнику питания – розетке.
- Стоимость приспособления также можно отнести к достоинствам, поскольку хороший моноцикл сегодня можно приобрести по цене нормального смартфона.
- Важной особенностью для жителей многих стран станет экологичность моноцикла. Он полностью безопасен для человека и окружающей среды.
Для объективной картины стоит также рассмотреть недостатки таких аппаратов.
- Несмотря на простую конструкцию, такие разновидности средств для передвижения подойдут далеко не для каждого. Обусловлено это сложностью освоения навыков балансирования на одном колесе, что может вызывать не только физический, но и психологический дискомфорт у человека.
- Моноцикл все же считается трамвоопасным вариантом средства для езды. Это потребует дополнительных затрат на приобретение средств защиты, таких как наколенники, налокотники, шлем и т. д.
- Бюджетные модели не способны преодолевать большие расстояния на одном подзаряде. Поэтому свой маршрут райдеру на таких моноциклах придется планировать таким образом, чтобы была возможность зарядить свое колесо.
- Моноциклы можно использовать в холодное время года, однако в мокрую погоду электронику использовать нельзя.
В отличие от велосипедов или самокатов этот вид транспорта нельзя отнести к полезным спортивным приспособлениям для езды.
Разновидности
Сегодня классификация средств для передвижения на одном колесе предполагает учет особенностей их конструкции. Несмотря на то, как называется устройство, деление на разновидности происходит по такому параметру, как количество колес. Сегодня в продаже можно встретить следующие модели моноциклов:
- устройства с одним колесом;
- моноциклы со сдвоенным колесом.
Первый вариант является универсальным и самым распространенным среди ассортимента моноколес. Вторая разновидность представляет собой конструкцию, где два колеса совмещены между собой. Чаще всего последний вариант приобретается для использования новичками или детьми. Особенностью моноциклов является большая площадь соприкосновения с поверхностью земли, что облегчает процесс удержания баланса в процессе езды.
Также среди имеющегося ассортимента можно встретить разновидности с рулем и моноколеса с сиденьем.
Сравнение с похожими устройствами
Одноколесный гироскутер часто сравнивают с сегвеями. Конструкции по внутреннему наполнению имеют некоторые схожести, касающиеся встроенных датчиков балансировки, которые поддерживают приспособление в пространстве, однако сегвей отличается наличием двух колес, чего не скажешь о моноцикле. Также у последнего присутствуют специальные датчики, которые отвечают за контроль боковых перемещений, что предотвращает падение аппарата на одну сторону.
Не менее востребованными средствами для передвижения являются электросамокат или гироскутер. Устройство последнего также не требует для управления задействования рук, а передвижение на нем осуществляется за счет плавных движений тела.
Однако платформа гироскутера также имеет два колеса, позволяет разворачиваться на месте. У гироскутеров относительно маленькие по размеру колеса, при попадании одним колесом на неровную поверхность вероятность падения будет довольно высокой. Объединяющей особенностью двух устройств будет невозможность езды по мокрым дорогам.