Схоже, що нові способи перетворення електромобілів на надійний громадський транспорт з'являються щотижня, але група південнокорейських вчених з Корейської вищої школи науки і технології створила, можливо, найбільш здійсненний з усіх видених нами проектів. Online Electric Vehicle (OLEV) отримує енергію магнітним способом від електричних смуг, закопаних під поверхнею дороги, і не потребує довгої процедури перезарядки.
Наразі OLEV тестується в Сеулі, він возить за собою три вагони за певним маршрутом у Сеульському парку розваг. Смуги для перезарядки загальною довжиною 400 метрів встановлені на чотирьох ділянках колії. Приймач, прикріплений до шасі «підбирає» електрику за допомогою безконтактної магнітної системи, що працює з 70% ефективністю. Отриману таким чином електрику живить двигун і заряджає вбудовані акумулятори, які вступають у справу, коли автобус залишає зону перезарядки.
Краса OLEV не тільки в тому, що він працює на електриці, але і в тому, що він може заряджатися в процесі руху, йому не потрібні довгі періоди простою для перезарядки або величезні акумулятори, здатні зберігати великі кількості енергії. Розробники стверджують, що якщо адаптувати систему для використання на автобусних маршрутах Сеула - як воно і буде, якщо OLEV успішно завершить випробування в парку розваг - смуги для перезарядки повинні бути встановлені всього на 20% маршруту. Якщо смуги будуть змонтовані в тих місцях, де автобус не діє (наприклад, на зупинках або перед жвавими перехрестями), він зможе більш-менш безперервно рухатися, не використовуючи ніяких видів енергії, крім електричної, і володіючи при цьому акумуляторною батареєю, в п'ять разів меншою, ніж у звичайного електромобіля.
Таким чином знижується вартість і збільшується корисний простір салону, що робить OLEV в цілому більш ефективним, і справа не тільки у зниженні вартості обладнання маршрутів.
Поки не призначена дата викочування OLEV на міські автобусні лінії, але Сеул планує продемонструвати технологію делегатам з'їзду Великої економічної двадцятки, який відбудеться в листопаді.
Джерело popsci.com