«Докатка» – это небольшое облегченное запасное колесо, предназначенное только для того, чтобы автомобиль смог самостоятельно доехать до шиномонтажной мастерской, где можно отремонтировать пробитое заднее или переднее колесо.
От обычного запасного колеса докатка отличается меньшим диаметром и толщиной. Популярность докаточных колес обусловлена их небольшими габаритами и весом. Использование докатки вместо обычной “запаски” позволяет облегчить машину и увеличить вместимость багажника. Также можно вместо одного запасного колеса в багажник авто положить два-три докаточных. Это может быть актуально при езде по плохим дорогам, где есть большая вероятность пробить не одно колесо, а даже два или три. И если в багажнике находится только одна запаска, то добраться до шиномонтажной мастерской будет проблематично. А наличие нескольких докаток позволит автомобилю доехать до места ремонта без проблем.
Необходимо помнить, что докатка – это не полноценное колесо. Небольшая ширина колеса не обеспечивает нормальной площади контакта с дорожным полотном. Тормозной путь у докатки намного больше, чем у обычного колеса, что в свою очередь существенно снижает показатели управляемости машиной. Докатка отличается «хрупкой» конструкцией, поэтому очень восприимчива к выбоинам и ухабам на дороге.
Особенно внимательно нужно вести себя на дороге, если вы смонтировали докатку в то время, когда автомобиль движется в экстремальных погодных условиях: дождь, снег, гололед. Именно на сложном дорожном покрытии любая машина может повести себя непредсказуемо, если водитель, например, резко затормозит или войдет в поворот. А если в авто еще и стоят разные по диаметру колеса, то неприятностей не избежать, если ехать не очень аккуратно.
Если вы пробили колесо, то докатку стоит ставить на тот мост автомобиля, который не является ведущим. Так возможно минимизировать негативные явления поведения машины на дороге. Если же в машине пробито ведущее колесо, то перед установкой докатки необходимо на его место сначала установить колесо с моста, который не является ведущим, а докатку установить на место только что снятого колеса.
Когда вы собираетесь в дальний путь и решаете положить в багажник вместо обычного штатного запасного колеса докатку, то выбирайте такую ее модель, которая по диаметру наиболее близко приближается к штатному колесу. Подобный выбор обеспечит большую устойчивость вашего авто на дороге, пока вы будете ехать до шиномонтажной мастерской.