В инструкциях современных автомобилей написано, что прогревать машину до езды не обязательно. Но мастера сервисных центров рекомендуют прислушаться к этому совету только летом. Зимой же необходимо прогревать двигатель в течение 5-8 минут. Если этого не сделать, замерзшие за ночь резинки могут потрескаться, все жидкости загустеют.
Для прогревания автомобиля нужно на полную мощность включить обогреватель. Если двигатель при этом нагревается не быстро, то следует проверить термостат. При его неправильной работе теплоноситель устремляется на улицу и не задерживается внутри салона.
Можно приобрести предпусковые обогреватели. Они устанавливаются в заглушки двигателя и за короткий срок прогреют теплоноситель. Работают в основном от электрической сети.
Автономные системы могут работать даже при отсутствии водителя в автомобиле. Они сами заводят и прогревают двигатель. При достижении рабочей температуры система начинает прогревать и салон машины.
Для поддержания подкапотной температуры можно установить теплоизолирующий чехол изнутри капота. При использовании данного метода двигатель будет остывать медленнее, и прогревание не займет много времени.
Если же машина начала остывать во время движение, то установка куска картона с внешней стороны радиатора поможет выйти из сложившейся ситуации. Температура рабочей зоны будет поддерживаться постоянной.
Нагрев автомобиля займет в 3 раза меньше времени, если печку поставить в режим рециркуляции. Воздух будет забираться не с холодной улицы, а с подогретого салона.