К выбору зимней шины каждый автолюбитель подходит по-разному – прислушивается к советам продавцов-консультантов, друзей, верит рекламе, ищет по интернету, читает отзывы. Но главным являются условия дороги, по которой придется ездить. Начинать определяться с моделью резины следует до наступления холодов, чтобы гололед не застал вас врасплох. Температура, при которой специалисты рекомендуют менять летную резину на зимнюю, – 5 градусов тепла.
Не пытайтесь экономить и менять только передние 2 колеса. Обязательно нужно поменять резину на всех 4 колесах, иначе увеличивается тормозной путь, так как тормозящие свойства у колес разные. Это очень опасно на зимней дороге, особенно при гололеде.
Какую резину приобрести – шипованную или на липучках? Если вы будете в основном ездить внутри города, где дороги постоянно чистят, то можно остановить свой выбор на липучках. На трассах и заснеженных дорогах шипованная резина повышает коэффициент сцепления и обезопасит от заносов в гололед.
Размер шин не должен быть больше штатного, даже лучше, если будет на один размер меньше. Большие колеса не превратят автомобиль в вездеход, наоборот, сильнее износятся детали рулевого управления, управлять машиной станет труднее, снизится крутящий момент колес.
Выбор протектора или рисунка шин. Европейский – имеет ярко выраженный рисунок и предназначен для чищенных трасс, позволяет развить большую скорость. У скандинавского типа наилучшее сцепление получается с заснеженной, заледенелой дорогой.
Выбрать производителя, марки зимних шин нетрудно. На рынке представлены более сотни производителей. Самые известные фирмы – Michelin, Pirelli, Bridgestone, среднего качества и цены – Firestone, Kleber, Toyo.
Определитесь со спецификой размера, типа шин конкретно для вашей машины, изучив сервисную документацию. Зная эти цифры, можно выбрать исключительно свой типоразмер. При покупке посмотрите срок изготовления покрышек на боковой поверхности колеса. Четырехлетние шины могут понизить свои качества при хранении.
Осмотрите, пощупайте пальцами резину. Мягкие шины прогибаются при надавливании и дольше выполняют свои функции. Чтобы провести тест на месте, возьмите с собой рабочую перчатку. Проведите ею по рисунку протектора. Если перчатка скользит нормально, то сцепление будет отличным.
Придерживайтесь зимнего стиля вождения, не зависимо от условий дороги, марки зимних шин. И помните, что самая дешевая зимняя шина лучше и безопаснее, чем дорогая летняя в гололед.