Казалось бы, гоночный автомобиль должен быть быстрым – это его основная задача! Но как выясняется, быть слишком быстрым всё-таки не стоит, ведь за это можно получить «красную карточку»...
Запрет слишком быстрым моделям участвовать на гонках несправедлив по отношению к создавшим их гениальным конструкторам, но призван защитить жизни пилотов. При этом даже в условиях ограничения технологий посредством регламента гоночные автомобили становятся быстрее и быстрее каждый год.
Item 1 of 12
1 / 12
1968 Lotus 56. Автомобиль с газотурбинным вертолётным двигателем и приводом на все колёса был спроектирован специально для Indy 500 1968 года, но успеха в гонке не снискал. Впрочем, из-за опасности газотурбинные двигатели в американских гонках почти сразу запретили, а на изобилующих поворотами трассах Европы управляемость была важнее скорости.