Педаль в пол и музыку погромче… Создавать настроение за рулем призван автоусилитель. Установив и подключив акустическую систему, ее необходимо правильно настроить, чтобы наслаждаться чистым звучанием и будоражащими слух басами.
Прежде чем начать настройку усилителя, все показатели устройства выставьте на нули. Установите фильтр канала сабвуфера в низкочастотную позицию, если ваш аппарат предусматривает общее усиление составляющих. Величина частоты среза кроссовера должна находиться в диапазоне 50-70 Гц. Фильтр фронтального канала на устройстве установите в высокочастотное положение. В диапазоне от 70 до 90 Гц должна находиться частота среза кроссовера.
Следует отдельно провести настройку высокочастотных динамиков в том случае, если в вашем усилителе предусмотрено поканальное усиление фронтальных динамиков. Фильтр высоких частот устанавливается в нужную позицию, а частота кроссовера – на обозначении в 2500 Гц.
Для настройки чувствительности усилителя в первую очередь сбрасываем чувствительность на ноль. На главном устройстве включаем громкость на максимум. После чего начинаем прибавлять чувствительность. Как только услышите искажение звука, перестаньте вращать регулятор и сбавьте чувствительность немного.
Теперь проверяем качество звука. В случае, если в сабвуфере слышны щелчки, а динамики потрескивают, нужно устранить помехи для сигнала. Для этого проверяем прокладку проводов системы устройства и при выявлении недостатков прокладываем их иначе.
Прислушайтесь к басам. Они не должны исходить из задней части салона, иными словами, басы не должны быть привязаны к сабвуферу. Для того чтобы исключить этот эффект, подключаем сабвуфер в противофазе к усилителю – поворачиваем регулятор фазы на 180 градусов. В некоторых устройствах этот регулятор отсутствует. Для таких случаев меняем местами положительный и отрицательный провода сабвуфера.
Далее настраиваем звуковой процессор – регулируем временные задержки в каждом канале усилителя. Устанавливаем временную задержку по левому каналу так, чтобы звуки из левого и правого динамиков одновременно достигали слуха. Если вы все правильно настроите – будет ощущение, что звучание исходит из центральной части салона.
С помощью звукового процессора также можно ликвидировать привязку басов к задней части салона. Чтобы это осуществить, задайте одинаковые задержки обоим каналам фронтальной акустики. Басы перестанут локализироваться в районе сабвуфера.
Имейте в виду: при использовании усилителей нагрузка на аккумулятор вырастает в разы. Если ваш выбор пал на мощный усилитель, стоит приобрести конденсатор. Он позволит стабилизировать напряжение и уменьшить нагрузку на автоэлектронику.