Огромное количество современных автолюбителей оценили по достоинству преимущества шипованной резины. “Шиповка” просто незаменима суровой зимой, на скользких и заснеженных дорогах. Но для того чтобы шипованные шины прослужили верой и правдой не один сезон, их нужно правильно обкатать.
Не затягивайте с приобретением шипованной резины, сделайте покупку заблаговременно и переобуйте автомобиль до наступления морозов и гололеда. Любые колеса требуют предварительной обкатки, а “шиповка” – тем более. На сухой асфальтированной дороге у вас будет возможность привыкнуть и “прочувствовать” резину, что в дальнейшем даст возможность понять, как правильно управлять авто на скользких обледенелых участках, и что делать при заносах.
Покупайте “шиповку” для всех колес автомобиля – это обеспечит корректную работу транспортного средства. Установка шипованной резины только на одну ось машины – крайне рискованное и неоправданное действие, ведь движение вашего авто при заносе может стать самым непредсказуемым. Кстати, это касается и полноприводных транспортных средств.
Установка “шиповки” – тот случай, когда экономия может быть чревата серьезными последствиями. Доверьте “переобувку” своего “железного коня” специалистам из сервисного центра, которые выполнят монтаж по всем правилам: установят новоприобретенные покрышки на чистый диск, заменят старые вентили новыми и обязательно сделают балансировку колес. Следующая балансировка вас ожидает спустя 400-500 км пробега (чтобы устранить возможный дисбаланс), когда шина плотно сядет на диск.
Обкатывая шипованную резину, старайтесь избегать резких движений. Особенное внимание уделите первым ста километрам пробега, когда происходит не только “прикатка” шипов к резине, но и “прикатка” шипованной резины к диску. Неоправданные маневры, старт с пробуксовкой, экстренное ускорение, как и экстренное торможение автомобиля, сейчас совершенно ни к чему. Ведь вы покупали новые шины не для того, чтобы сразу их сжечь. Помните, что оптимальная скорость для “обкаточного” периода (а это около 500 км пробега) – не выше 70-80 км/ч.
Во время обкатки “шиповки” периодически проверяйте давление в шинах (не реже двух-трех раз в месяц). Оптимальное давление в шинах указывается в мануале (руководство по ТО и эксплуатации транспортного средства) или на справочной табличке, которая находится в салоне автомобиля. Недостаточное давление может стать причиной потери шипов и быстрого износа шин. Согласитесь, намного целесообразнее потратить пару раз в месяц по несколько минут для проверки давления, чем покупать новый комплект резины.
Соблюдение несложных рекомендаций поможет продлить срок эксплуатации и многократно увеличить уровень надежности шипованных шин.