Подробная информация о достопримечательности. Описание, фотографии и карта с указанием ближайших значимых объектов.
Никольская улица – одна из старейших столичных улиц. Она существовала еще до возведения стены Китай-города в первой половине XVI века, правда, называлась тогда по-другому и была частью Сретенской улицы, пролегавшей по трассе дороги на Владимир. В Сретенскую улицу входили также Лубянка и Сретенка.
Впервые название «Никольская улица» было упомянуто ближе к середине XVI века. Это название являлось производным от названия Николо-Греческого монастыря, в народе именовавшегося «Николой Старым». Обитель была основана в конце XIV века. С 1935 по 1990 год Никольская стала улицей 25 октября – в память о боях в октябре 1917 года, при которых были сбиты Никольские ворота Кремля, и через них революционеры вошли на его территорию.
Во второй половине XVI столетия возле Никольского монастыря был построен Печатный двор – первая российская типография, в которой была напечатана первая в России книга – «Апостол», изданная Иваном Федоровым. В начале XVIII века типография стала Синодальной, то есть была передана духовному ведомству, в советское время в ее здании разместились архивные учреждения. От самых старых построек Печатного двора сохранилась только Правильная палата XVII века.
На Никольской улице также располагались Красный монетный двор с мастерскими, казначейской палатой и даже долговой тюрьмой, здания, принадлежавшие Заиконоспасскому монастырю (собор, торговые ряды, доходный дом), «Николе Старому», Богоявленскому монастырю, Казанский собор (первая половина XVII века), храм Успения Богородицы на Чижевском подворье, Верхние торговые ряды (ныне ГУМ), другие строения религиозного и гражданского назначения. Многие из них были объявлены памятниками архитектуры федерального и регионального значения. При Заиконоспасском монастыре была основана в XVII веке Славяно-греко-латинская академия, и благодаря в том числе ей Никольская получила репутацию улицы книжной и ученой.
В 2013 году была проведена реконструкция Никольской улицы, после которой она стала пешеходной.