Куба – это своеобразная страна, испытавшая на себе последствия экономической блокады. Следствием кризиса является сложная ситуация с транспортными услугами. Железные дороги Кубы нуждаются в модернизации. До прогресса им очень далеко: в эксплуатации находятся старые поезда, а железнодорожному полотну необходим ремонт.
Ситуация на железной дороге
Куба была первой латиноамериканской страной, в которой построили рельсовые пути. Несмотря на это, её железные дороги переживают упадок.
Железнодорожная сфера находится во власти государства. Функции транспорта отлажены плохо. Кубинские поезда опаздывают, а схемы их движения постоянно изменяются. В некоторых случаях случаются длительные задержки – по 15-20 часов и более.
Железнодорожная система находится в состоянии застоя и значительно отстает от стандартов Европы и США. Кубинские поезда имеют плохую репутацию за исключением специального состава, который курсирует по маршруту Гавана – Сантьяго-де-Куба.
Железнодорожные пути связывают между собой кубинские города и деревни. Для путешествий на большие расстояния лучше пользоваться поездом, что удобнее и экономичнее, чем автобус.
Приобрести ж/д билеты можно на станции за несколько часов до рейса. Доступной является услуга предварительного бронирования билетов.
Ж/д билеты и основные маршруты
Стоимость билетов в стране является фиксированной. За билеты местные жители расплачиваются своей валютой, а иностранцы используют конвертируемый песо, который примерно равен американскому доллару. По факту, туристы тратят на билеты намного больше, чем кубинцы. Местный житель может доехать в Камагуэй из Гаваны за 20 песо, а иностранец – за 20 долларов.
Железнодорожные билеты доступны в любое время. При ограниченном бюджете поезд станет хорошим вариантом для передвижения по стране.
Железные дороги Кубы протянулись на 9300 км. Из них электрифицировано только 240 км. В последние годы туризм в стране развивается очень активно. Несмотря на это, пассажиры вынуждены путешествовать на старых поездах.
Железнодорожное сообщение не пользуется популярностью. Отправление пассажирских поездов довольно часто отменяют. Пассажирам предлагаются спартанские условия: изношенные вагоны, оборудованные местами для сидения, антисанитария. На некоторых вагонах отсутствуют номера. Кроме того, в поездах Кубы нет деления на классы. Железнодорожный транспорт отличается дискомфортом и опозданиями.
Самым комфортабельным поездом страны является состав Гавана – Сантьяго де Куба. В этом поезде пассажирам предлагают прохладительные напитки и закуски. Чтобы увидеть красивые ландшафты, можно воспользоваться маршрутом Касабланка – Матансас.