Водитель, принявший неправильное положение в кабине авто, рискует принести вред своему здоровью и не слишком оперативно реагировать на дорожную ситуацию. Для максимальной концентрации телу необходимо естественное положение. Ученые потратили не один десяток лет, чтобы выяснить, как все-таки правильно сидеть за рулем, и наконец нашли ответ.
Разместившись на водительском сидении, первым делом отрегулируем кресло. Вначале по длине. При максимальном нажатии на педаль нога должна оставаться чуть согнутой в колене. При этом колено на пару сантиметров возвышается над уровнем бедра.
Теперь настроим спинку. Угол наклона будет отличаться в каждом конкретном случае и зависит от осанки водителя. Вся спина, от поясничного отдела до плеч, должна поддерживаться и быть расслабленной. Если водитель сидит вразвалку, провисает низ позвоночника, то очень скоро спину станет ломить. Длительные поездки в таком положении чреваты заболеваниями опорно-двигательного аппарата. Подголовник должен находиться на уровне затылка и располагаться максимально близко к голове.
Если машина оснащена регулировкой сидения по высоте, не стоит слишком его поднимать. Водитель должен видеть не край своего капота, а всю ситуацию на много метров вперед. В современных авто также можно изменить положение подушки сидения, но есть нюанс: область коленного сгиба не должна соприкасаться с сидением, оптимальное расстояние – в толщину 2-3 пальцев. Объясняется это тем, что в этой зоне расположены важные и очень тонкие кровеносные сосуды, пережим которых ведет к онемению конечности.
Удобно расположившись в автокресле, не забываем пристегнуть ремень безопасности. Он должен проходить по середине плеча и бедрам, быть плотно прижатым к телу и застегнутым в свой замок. Положение ремня на шее, животе или свободное его провисание – травмоопасны.
Кладем руки на рулевое колесо. Правильное положение кистей соответствует положению стрелок часов в 14:45. Такая позиция позволяет совершать практически любые маневры и не запутаться при перехвате руля. В локте руки должны сгибаться под углом 90 градусов.
Настраиваем зеркала. Наклоните голову влево, чтобы увидеть в зеркале заднее крыло машины. При возврате в нормальное положение зеркало отобразит оптимальный обзор с левой стороны. Для настройки правого зеркала наклонитесь к середине салона, чтобы увидеть правое заднее крыло. Зеркало заднего вида выставляем так, чтобы его центр отображал центр заднего стекла.
Правильно сидеть за рулем – значит принять комфортную и безопасную позицию. При этом все приборы и переключатели будут легко досягаемы, а обзор в лобовое стекло и зеркала – максимальным. Такое положение гарантирует вождение в свое удовольствие.