Эстакада представляет собой некое возвышение над землей, необходимое для осмотра автомобиля снизу и проведения ремонтных работ. При этом эстакада играет роль смотровой ямы. Эстакада при обучении начинающего водителя имеет другую конфигурацию и назначение. В ее центральной части нет просвета, чтобы новичок не провалился в нее, и служит для обучения – как трогаться с места по наклонной поверхности, не допуская отката автомобиля назад. Такое упражнение называется «горка».

Водитель, принявший неправильное положение в кабине авто, рискует принести вред своему здоровью и не слишком оперативно реагировать на дорожную ситуацию. Для максимальной концентрации телу необходимо естественное положение. Ученые потратили не один десяток лет, чтобы выяснить, как все-таки правильно сидеть за рулем, и наконец нашли ответ.

Лада “Калина” – доступный автомобиль в плане цены, но читая отзывы ее владельцев, все понимают, что эта модель далека от совершенства. Исправить основные недочеты и подчеркнуть индивидуальность своей “ласточки” можно с помощью тюнинга.

Для тех, кто недавно получил права и научился ездить на автомобиле, въехать в горку будет довольно сложно. Во время экзамена все проходят упражнение “эстакада”, маневры которого схожи с обычной горкой. Но положение на дорогах улиц осложняется наличием большого скопления машин. Изучим более подробно процесс подъема в горку.